Блок подготовки воздуха APS

[marovav]

Контролькой в разъеме апс....

[Алексей777]

Подскажите пожалуйста какой электромагнит в апс менять, если не качает, когда на улице ниже -6С ??? Или сразу 2 выкидывать? И стоит ставить вабко или дизельтехник(электромагнит).

[POIKO]

Проверь их на работоспособность, но если финансы позволяют меняй оба. Если есть возможность бери Вабко, если нет бери любой фирмы, правда иногда бывают бракованные или не совсем подходят по посадке. Самый лучший вариант снять с б/у рабочие.

[Алексей777]

Немного поправлюсь. Когда тепло проблем с воздухомнет, как только ниже 6 градусов - все пипец не качает. Дело в электромагнитах?

[POIKO]

Надо подключать диагностику, она позволяет управлять клапанами, но скорее всего проблема в них.

[Diver77]

Парни день добрый !
Подскажите куда лезть .....
Скамейка 5-й серии, с утра , последние 2-3 недели качает примерно до 10 и всё перестает, срабатывает клапан на осушителе и воздух уходит наружу...
Проходит примерно от 10-15 минут( до 30 мин. максимум) после моих игр с выкл-вкл зажигание, снять-поставить на ручник, + ещё - стравливание педалью тормоза воздуха до 1,5-2 атмосфер и тогда она(Скамейка) начинает закачивать до 12 .
После этого в течении дня Никаких проблем нет. Качает нормально.
Стоит заглушить минут на 20-30, и опять не качает до 12 !!!
Вновь 10 (или около того) .
Что за хрень - непонятно .
Поменял фильтр осушителя 3 дня назад , изменений нет.
Может кто сталкивался с этой проблемой?
Заранее благодарен за возможные ответы .

[теХнарь]

Так должно быть. Это "умный" APS. Не мешай технике работать!

[Моня]

Рабочий диапазон от 8ми,до 12,3....в зависимости от загрузки,температуры,оборотов...больше температура за бортом....
Будет за 20ку-постоянно будет 12,3 и шипеть еще начнет с сброса....так прогрегревается....
Намудрили конечно не поделу....
Не мешай работать,так должно быть...

[Diver77]

Я ЕМУ не мешаю "ОНО" мне мешает...
Качает до почти 10-ки ,затем сброс и .... НЕ КАЧАЕТ ВООБЩЕ !!!
Судя по всему лепестки на компрессоре приподнимает , и .... ВСЁ !
Он работает вхолостую !
А как дальше ехать ?
Ты едешь , тормозишь, переключаешь передачи,т.е. РАСХОДУЕШЬ воздух из системы , А ПОПОЛНЕНИЯ НЕТ !!!
Встаёшь ,где-то на светофоре, т.е - тормозишь ,расходуешь воздух... Ну и - загорается красным дисплей бортового компьютера..
Кричит Ай-Яй-Яй в системе 5,5атм...
Почему не качает ?
Мои действия ... Глушу,завожу -хрен тебе...
Стравливаю педалью тормоза до 2,5 атм. и вуаля !!! Пошло закачиваться !!! УРА !!!
Но Хрен я угадал !!!
Опять до 10-ки , затем слышно сброс(пшик), и ВСЁ повторяется ВНОВЬ!!!
Пол часа -40 мин. такого гемора, движок прогревается примерно до 60-70градусов и в какой-то момент - О ЧУДО !!! - при нажатии на педаль тормоза видно по стрелкам манометра и по показаниям борт.компа, что закачка от компрессора идет, несмотря на мои стравливания педалью...
Теперь можно ехать. До очередного глушения машины...
Еще 10-15 мин. держится примерно 10-ка , а потом уже в процессе езды стрелки лежат на 12-ти...

[теХнарь]

Аааа, вон оно как. Ну да, косяк... или aps, или компрессор. Снимай трубку управления (во время не накачивания) и смотри, есть ли давление в этой трубке. Или дует с компрессора...