Форум владельцев грузового транспорта Скания, Вольво, Ман, Даф, Мерседес, Ивеко

Притащили эвакуатором тягач 4х2. Вот что показало вскрытие.

А где внутренности?

Внутренности не снимал ввиду того, что первопричина всех бед - это купленный на разборке БУ редуктор, который, как можно увидеть на фотографиях, собрали на распиленных шатунных вкладышах в чашках дифференциала исключительно на продажу. После более основательного осмотра была обнаружена ещё одна "приятная" особенность данного редуктора. Фото прилагаю. Срезало посадочную часть под подшипник вала конической зубчатой передачи главной пары редуктора. В связи с этим редуктор не поддаётся регулировке.

Сколько машина прошла на кулибинском ремонте? Интересно владелец сможет предъявить продаванам за такой редуктор?)

Они скажут, что были не в курсе. сняли с рабочей машины. Проездили они 6 месяцев.

У прадована этого редуктора, по любому член на лбу вырастит. Смотрите мужика с хреном на лбу, это он.

Приходится покупать б.у и верить продаваемую на слово. Новый он стоит ибических денег. Так же купил. С ходовой машины. По фото все отлично. Когда приехал, смотрю а там подшибники раздавлены. Люфт можду шестернями.

Искатель писал(а):Приходится покупать б.у и верить продаваемую на слово. Новый он стоит ибических денег. Так же купил. С ходовой машины. По фото все отлично. Когда приехал, смотрю а там подшибники раздавлены. Люфт можду шестернями.

Просто нужно вскрывать по-любому да знаю и так по деньгам попадос но куда деваться можно попасть на ещё более дорогостоящий ремонт