Подвеска кабины

[POIKO]

Чуток в защиту PEGA. Использую их постоянно, в том числе и на своих машинах, нареканий нет. Что на подвеске кабины, что на задней подвеске-ходят отменно.

[Моня]

Поддержу Иваныча...на подвеске и телеге один из лучших вариантов...
Если только не отличается пега центра,от регионов....у нас жулья хитрожопового хватает

[Моня]

ПРУЖИНЫ ВМЕСТО ПОДУШЕК!!! Всем салют! Дополняю писанину для тех кто хочет вместо подушек поставить пружины-но парится по поводу жесткости пружин...изначально идем на разбор или через нет покупаем две стойки под пружины б/у взборе или одни аморты-пох на номер(внешне смотрим,перед шпилька внизу,зад ухо внизу(обращаем внимание чтоб внизу была аллюминиевая насадка для регулировки жесткости,на амортике)),покупаем длинные капельки,если низко встанет,можно подрезать-стоечка чуть короче,покупаем на разборе б/у два передних аморта с пружинами от даф 95хф...они не разборные-пилим их(зажав стяжкой пружины) вытаскиваем пружину и нижнию шайбу... Пружину одеваем на нашу стойку ,шайбу под низ,пластиковый пыльник(делаем пропил болгаркой,до верха) так он чуть расходится...Внедряем все на авто-внедрять можно просто на ружье приподнятом,левую стягивал чутка стяжкой...

На дельфин ставим жесткость на 4 или 5,- регулируем на приподнятой кабине!!! Жесткость она же высота,кому как нравится..(следим стоб стаб кабины был в горизонте,но можно чуть чтоб каьбинет чуть вверх).на своей "средней-4ка типа стандарт" поставил 2ку и то задрало-ход изумительный...

На сканиевских пружинах(тонковаты и слабоваты )-стало пробивать,хоть стояло на 5ке..не хватало жесткости...дошли у меня руки усовершенствовал- от даф 95,макс подходят,а кабинеты на них самые большие..
У нас аморт скания,в сборе 2,5-3р...аморт даф 1,5р....часа 3ри работы с кофе таймом- Получаем хорошую энергоемкость подвески кабины-уходим от пробоев и гемора с подушками и воздухом, сканиевские фирмовые слабоваты и "лобастую/дельфин" - не держут,садятся..
У меня перед пружинная-зад подушки-идеальное сочитание на мой взгляд ..

Вот и все понаписал то...

[Hasim]

Друзья дня доброго! Может кто подскажет амортизаторы сакс 310620 и 290203 подоидут ко мне на кабину. Замаялся уже искать конкретики ни какой нет( вроде как да но по вину что то то нет.

[POIKO]

Руслан, все амортизаторы одинаковые( не пружинные), разница только в посадке под подушку(пневморессору).

[Слава Оренбургский]

Руслан, все амортизаторы одинаковые( не пружинные), разница только в посадке под подушку(пневморессору).

....не все.... есть 40мм наружний диаметр амморта а есть 42.... Я мучился с ними....

[POIKO]

Не надо мучиться, покупайте в сборе амортизатор с пневмоподушкой и удача улыбнётся.

[Hasim]

Не надо мучиться, покупайте в сборе амортизатор с пневмоподушкой и удача улыбнётся.

Ценник тут нормальный, да и как раз буду перебирать траверсу кабины за одно и махну))) спасибо всем откликнувшимся.

[nomercy]

Не надо мучиться, покупайте в сборе амортизатор с пневмоподушкой и удача улыбнётся.

Иваныч а прокачивать аммо нужно иил нет ? или как в таком случае ( когда в сборе ) ? а то вроде как перед утсановкой нужно прокачку делать т.к. з/ч могла боком , низом и т.д. лежать на складе и при транспортировке ... не ????

[POIKO]

Я такого не читал и ни когда не делал. Все работает как часы.